车间内特种设备安装、验收管理规定
1公司设备供应处在投发特种设备标书时,必须发放给有特种设备设计、制造资质的单位或企业；设计或制造单位投标书必须附带有有效的《特种设备生产许可证》复印件；否则不得参与竞标。
2公司内所有特种设备（无论是新进还是在用设备），设备管理处负责及时收集相关档案资料并整理存档，其中必须包括生产厂家的《特种设备生产许可证》复印件以及随设备安全技术规范的设计文件、产品质量合格证明、安装及使用维修说明、监督检验等资料。
3 压力容器、起重设备等在安装前，生产安全管理处必须组织或者安排安装单位或使用单位向压力容器使用所在地的安全监察机构申报压力容器名称、数量、制造单位、使用单位及安装地点，并办理报装手续（即办理特种设备开工报告）。
4 压力容器、起重设备等安装单位，必须持有《安装许可证》等相应资质证件，相关作业人员必须有相应的证件。
5 压力容器、起重设备等特种设备使用单位，在投入使用前应按特种设备《使用登记管理规则》的要求，到安全监察机构或授权的部门办理使用登记手续。即：必须经市技术监督局专业人员到现场进行全面检测验收，出具检测报告书后办理《安全使用许可证》，方准投入使用。
4.2.3.2起重设备使用安全管理规定
4.2.3.2.1钢丝绳与起重机通用部件的安全使用管理规定
1 新换的钢丝绳应与原安装的钢丝绳同类型、同规格；如采用不同类型的钢丝绳，新绳性能不得低于原来的钢丝绳，并能与卷筒和滑轮的槽形相符。
2 新装或更换钢丝绳时，钢丝绳不得打环，扭结、弯折或粘上杂物。
3 新装或更换钢丝绳时，截取钢丝绳应在两端处用细钢丝绳扎结牢固，防止切断后绳股松散。
4 新装或更换钢丝绳，在吊具处于最低位置时，钢丝绳的长度应满足在卷筒上最少圈数为2～3圈的安全圈数（余绳）。
5钢丝绳与机械部位产生摩擦接触时，或者与吊载棱角接触时应该采取保护钢丝绳措施。
6对于起重机械以及吊装捆绑作业的钢丝绳、吊索，车间管理员至少每周安全检查一次，出现异常的及时组织更换。
7起重工在交接班时，必须对设备进行详细检查，并作好《车间行车运行记录》；出现异常可以拒绝交接，并且报告车间安全管理员，安全管理员及时组织修复或更换后方可从新投入使用。
8绳端固定至少要有三个卡子, 绳端固定检查时，检查固定卡子是否有松动现象。否则必须立刻紧固后方可投入使用。
9空载钢丝绳不得在空中打花扭转，此时应及时拆卸钢丝绳，在放松状态下重新安装。
10钢丝绳出现锈迹时，应该及时润滑；绳上凝集大量的污物应及时清理干净。
11钢丝绳的报废根据报废标准执行。
12 新投入使用的吊钩要认明吊钩上的标记、制造单位的技术文件和出厂合格证。
13 新换的吊钩应该与原安装吊钩同类型、同规格；如采用不同类型的吊钩，新吊钩的性能不得低于原来的吊钩，其滑轮槽形并能与钢丝绳卷相符。
14 在用吊钩出现：表面有裂纹；吊钩危险断面磨损量应不大于原尺寸的10%；开口度比尺寸增加15%；扭转变形超过10°；危险断面或吊钩颈部产生塑性变形等危急到设备和人员的安全时吊钩应报废。
15 对吊索吊具认真检查，对转动部位的轴、销进行定期检验和润滑，保证转动良好。如有较大松动、磨损、变形等，应及时予以修理和更换，确认无安全隐患时方可使用；对于车间自己制作的吊索吊具应该进行负载试验，经设备管理处和生产安全管理处检验合格后才能投入使用。
16 每一个月对非流动式起重设备的车轮和轨道进行检查。检查车轮的各个部位，车轮的踏面、轮缘和轮辐（豰），发现裂纹时，车轮轮缘磨损量超过原来厚度的50%时，过轮缘弯曲变形达到原来厚度的20%时，应更换车轮或报废；检查轨道的钢轨、螺栓，鱼尾板有无裂纹，松脱和腐蚀，发现裂纹应及时更换，如果有其他缺陷应及时修理。
17 对于起重设备中的滑轮必须润滑良好，转动灵活；滑轮侧向摆动不得超过滑轮名义尺寸的千分之一；滑轮罩及其他部件不得妨碍钢丝绳的运行；应该有防止钢丝绳跳出轮槽的防护装置；滑轮表面应该光滑，不应有损伤钢丝绳的缺损。对于卷筒和卷筒轴不得有裂纹；卷筒毂上不得有裂纹；钢丝绳尾端应该可靠。
18 对于减速器出现连续或不均匀的噪音、连续而清脆的撞击声、发热、震动、漏油等现象时，立即查找问题并组织解决后，方可投入使用。
19 对减速器要经常检查地脚螺栓，不得有松动、脱落和折断；每天检查减速器箱体；减速器使用初期每三个月更换一次润滑油，以后每六个月更换一次，并清洗箱体；壳体不得有变形。当减速器齿轮有裂纹和断齿；齿面点蚀损坏达啮合面30%或深度达原齿厚度的10%；减速器壳体严重变形、裂纹、且无修复价值等情况时，减速器应予报废。
20 对制动器的检查，检查制动器螺栓是否松动、脱落，各个铰接点是否灵活、制动片是否管用。
