液压系统应该达到怎样的清洁度？ 秸秆打包机 液压打包机 废纸打包机
液压系统其介质中存在着各种各样的污染物，其中最主要的是固体颗粒物，此外，还有水、空气以及有害化学物质等。
油液污染直接影响液压系统的工作可靠性和元件的使用寿命。国内外资料表明，液压系统的故障大约70%——80%是由于油液污染引起的，造成液压系统污染的原因很多，有外部的和内在的。液压元件无论怎样清洁，在装配过程中都会弄脏。在安装管路、接头、油箱、滤油器或者加入新的油液时，都造成污染物从外部进入，但更多的是液压元件在制造时留下来而未清除干净的污物。除非液压设备或机器在离开工厂前尽可能把污物清除干静，否则很可能会由此引起早期故障，美国汽车工程师协会（SAE）在推荐标准J1165《液压油清洁度等级报告》中，把造成严重故障的污垢微粒称为“磨损催化反应”。对这些微粒必须特别有效地从系统中清除掉，为此国处制造厂家制定了每台设备或机器离开装配线时冲洗液压系统的工艺程序。总产的目的是使清洁度达到比在工厂稳定工况时所希望的更好，即达到所谓出厂清洁度，以清除装配时进入污物而造成的早期故障的可能性。
一个液压系统达到什么程度才算清洁？对这个问题，各国液压专家的意见还不一致，但目前一般把100：1的微粒密集度范围作为可接受的系统清洁度标准。这一密集度是指每毫升油液中污垢敏感的差异。要求清洁度标准亦各有所不同。国外设备厂家目前制定的设备清洗启用时的允许污垢量指标一般为每亳升油液中大于10μm的微粒数在100-750等级范围内。这一规定等级限制了各种液压元件清洗后应达到的允许污垢量，可作为制订清洗液压元件的工艺规程。
通常在液压系统的设计和制造中,往往比较重视基本回路的选择,泵、阀、液压缸的选型。而在实际应用中,由于设计时未能合理选用过滤器,在制造时没有对污染源进行控制,在使用时没有注意维护保养,使液压介质受到污染。由此引起表现各异的多种故障,有时甚至变化不定,往往难找原因。但究其根源,是液压介质的清洁度不佳。所以,必须重视液压系统的清洁度问题。
