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液压系统油温高的原因都有哪些?
来源:玉米秸秆打包机_稻壳打包机_立式废纸打包机_电机压力机 | 发布时间:2012-12-1 | 浏览次数:

液压系统油温高的原因都有哪些? 秸秆打包机 液压打包机 废纸打包机
液压油油温过高的原因:
系统外部因素:油箱附近环境温度过高,或者系统管路附近有高温源
内部因素:1.油箱容积过小;
          2.系统冷却装置失效;
          3.油泵内部磨损大;
          4.液压系统泄露太大;
          5.溢流系统压力设置过低等
  (1)油品选择不当
  油的品牌、质量和黏度等级不符合要求,或不同牌号的液压油混用,造成液压油黏度指数过低或过高。若油液黏度过高,则功率损失增加,油温上升;如果黏度过低,则泄漏量增加,油温升高。
  
  (2)污染严重
  施工现场环境恶劣,随着机器工作时间的增加,油中易混入杂质和污物,受污染的液压油进入泵、马达和阀的配合间隙中,会划伤和破坏配合表面的精度和粗糙度,使泄漏增加、油温升高。
  (3)液压油箱内油位过低
  若液压油箱内油量太少,将使液压系统没有足够的流量带走其产生的热量,导致油温升高。
  (4)液压系统中混入空气
  混入液压油中的空气,在低压区时会从油中逸出并形成气泡,当其运动到高压区时,这些气泡将被高压油击碎,受到急剧压缩而放出大量的热量,引起油温升高。
  (5)滤油器堵塞
  磨粒、杂质和灰尘等通过滤油器时,会被吸附在滤油器的滤芯上,造成吸油阻力和能耗均增加,引起油温升高。
  (6)液压油冷却循环系统工作不良。
  通常,采用水冷式或风冷式油冷却器对液压系统的油温进行强制性降温。水冷式冷却器,会因散热片太脏或水循环不畅而使其散热系数降低;风冷式冷却器,会因油污过多而将冷却器的散热片缝隙堵塞,风扇难以对其散热,结果导致油温升高。
  (7)零部件磨损严重
  齿轮泵的齿轮与泵体和侧板,柱塞泵和马达的缸体与配流盘、缸体孔与柱塞,换向阀的阀杆与阀体等都是靠间隙密封的,这些元件的磨损将会引起其内泄漏的增加和油温的升高。
  (8)环境温度过高
  环境温度过高,并且高负荷使用的时间又长,都会使油温太高。
液压油油温过高,油液氧化加剧,油的使用寿命降低。油液形成胶状物质,能堵塞节流小孔,使之不能正常工作。水—油乳化液过热时,会分解而失去工作能力。使橡胶密封体、软管早期老化失效,丧失机能,降低使用寿命。对机构精度和滤油器有一定影响。液压系统油温过高的危害:一般液压系统工作温度为30℃~60℃。油液粘度下降,泄漏增加,油泵容积效率和整个系统效率显著下降。引起膨胀系数不同的运动体之间间隙变化。间隙变小,会使动作不灵或“卡死”;间隙变大,会造成泄漏增加,使工作性能及精度降低。液压系统总的能量损失包括压力损失、容积损失和机械损失。传动过程中,这些能量损失转化为热能,一部分散到大气中去,另一部分传到液压元件和油中,使系统产生温升。如果油路和油箱设计不当,散热不好,则温升更高,甚至导致故障。

 

 

 
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2012-12-01

 

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