液压缸的组成 废纸打包机,液压打包机,秸秆打包机 液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少 液压缸由缸底、缸筒、缸盖、活塞和活塞杆等组成。缸筒一端与缸底焊接为一体,另一端是通过卡键将导向套与缸筒连接,两端设有油口A和B。活塞利用卡键、卡键帽和挡圈与活塞杆固定。活塞上的支承环以支承活塞。缸内两腔间的密封靠活塞内孔与活塞端O形密封圈,以及反方向安装在活塞外缘上的两个Y形密封圈和挡圈来保证。为防止油外泄,导向套的外缘有O形密封圈,内孔有Y形密封圈及挡圈进行密封。防尘圈的作用是刮除黏附在活塞杆外露部分的尘土。在缸底和活塞杆顶端的连接耳环上,有供安装用或与工作机械连接用的销轴孔,销轴孔必须保证液压缸中心受压。销轴孔由油嘴供给润滑油。此外,为了减轻活塞在行程终了时对缸底或缸盖的冲击,两端设有缝隙节流缓冲装置,当活塞快速运行临近缸底时,活塞杆端部的缓冲柱塞将回油口堵住,迫使剩余油液只能从柱塞的缝隙挤出,形成液压阻力,使液压缸速度迅速减慢实现缓冲。反向行程同样原理获得缓冲。 |